Neues HLF Hamburg Airport

Hi Mädels,

kennt Ihr den schon...???

Fire911



MB 1628 AF 4x4
Flughafen Hamburg
ROSENBAUER Deutschland GmbH, Passau + Bremen / BRD


FAHRGESTELL
Typ: MB 1628 AF 4x4
Motorleistung: 205 kW bei 2.300 min -1
KABINE
Bauart: Serienfahrerhaus kippbar (Trennkabine)
ROSENBAUER AT - Mannschaftsraum fix montiert mit Automatik-Drehtreppen

Besatzung: 1 + 6
Pressluftatmerhalterungen: 2 St. ROSENBAUER COMFORT-Pressluftatmerhalterungen gegen Fahrtrichtung
2 St. ROSENBAUER COMFORT-Pressluftatmerhalterungen in Fahrtrichtung

AUFBAU
Aufbauart: ROSENBAUER AT - Aluminiumaufbau aus selbsttragend verschraubter und verklebter Aluminium-Blechkonstruktion, mit Aluminium-Sandwichplatten, Rollladen mit Barlockverschlüssen

LÖSCHMITTEL:
Wassertankinhalt / Werkstoff: 4.000 l / Polyäthylen

Schaummitteltankinhalt / Werkstoff: 400 l / Polyäthylen

PUMPENANLAGE:
Type: Rosenbauer Normaldruckpumpe N30
Pumpenleistung ND: 2.400 l/min bei 10 bar,

Schaumzumischsystem ND: FIX MIX
Zumischrate: 3 und 6 %
FRONTWERFER:
Type/Bedienung: ROSENBAUER Wasser-/AFFF-Werfer RM25E, mittels Pistolenhandgriff bedienbar
Leistung: 2.500 l/min bei 10 bar

Wurfweite: ca. 70 m
Ausstattung: Voll-/Sprühstrahl-Verstellung, Scheinwerfer

SCHNELLANGRIFFSEINRICHTUNG:
Type: 1 St. ROSENBAUER Wasser-/Schaumhaspel
Schlauchart: formfester Gummischlauch
Schlauchlänge / DN: 60 m / DN 25
Ausstattung: Schlauchfenster, elektrisch rückspulbar, Fußpedal
SELBSTSCHUTZANLAGE:
4 St. Bodensprühdüsen á 70 l/min

BESONDERHEITEN:
Tankheizung
Blitzleuchten im Kühlergrill
Dachbeleuchtung in LED-Technik
Nahumfeldbeleuchtung
Standheizung
automatische Niveauregulierung
Pumpendruckregler
Blinkleuchten in den Auftrittsklappen
Folienbeklebung in RAL 3026
Generator-Fremdstart vom Heck
Abgasleitung durch den Aufbau
Optische Wasserstandsanzeige in der Energieleiste und im Heck
Überhitzungsschutz für die Pumpe
Pneumatische Pumpenausblasvorrichtung
Leiterabsenkvorrichtung für 3-teilige Schiebeleiter
2 fahrbare Ein-Mann-Haspeln
Unterspannungsschutz
Rückfahrkamera
Lichtmast 4 x 1000 W
Druckluftfremdanschluss Air-Box
Regaltürme im Mannschaftsraum
Schwenkbare Haspel-Aufprotzvorrichtung
Verkehrsleiteinrichtung
Bodensicherheitsleuchten
Manövrierscheinwerfer
Lautsprecheranlage
Herausklappbare Kotflügelauftritte
Blaue Orientierungsbeleuchtung im Mannschaftsraum
Warnblinkleuchten am Dach
Blitzbalken
Kühlwasservorwärmung
Navigationsgerät

TECHNISCHE DATEN
Einsatzgewicht: 15.800 kg

L x B x H: 7,5 x 2,5 x 3,5 m
Angebots-Zg.: A04924-CA (ähnlich)
Auslieferungsdatum: 03/2005
Erstellungsdatum: 2005-03-22/RRe

Bin beeindruckt!!

Hallo ....!

Gefällt mir wirklich sehr gut! Aber sehe ich das richtig, gelb/rot?!
Ich war zwar schon lange nicht mehr bei der Flughafenfeuerwehr, aber haben die jetzt alle Fahrzeuge in gelb/rot?!

Gruß Patrick )

P.S.: Besatzung 1+6 ?!

Zitat:

Original von Firefighter 93 Hallo ....! Gefällt mir wirklich sehr gut! Aber sehe ich das richtig, gelb/rot?! Ich war zwar schon lange nicht mehr bei der Flughafenfeuerwehr, aber haben die jetzt alle Fahrzeuge in gelb/rot?! Gruß Patrick ) P.S.: Besatzung 1+6 ?!

Moinsen,

jip, die WF fährt schon länger Feuerwehrrot mit gelber, großflächiger Folie. Guckst Du: http://bushidoo.bu.funpic.de/htmls/feuer...g_flughafen.htm

Allerdings sind sie jetzt anscheinend umgeschwenkt auf vollständige Beklebung in Leuchtgelb und RAL 3026 (de gaude olde Tageslüchfarf...). Außerdem sieht man an den Fahrzeugen neuerdings Konturbeklebung und reflektierende blaue Aufschrift. Die Beschriftung ist auf allen neuen Fahrzeugen Deutsch und Englisch (Airport Hamburg Fire & Rescue). (Siehe Bilder unten)

Nach dem gleichen Farbmuster habe ich auch vor kurzem einen RTW und T5 ELW gesehen. Schauten auch sehr gelungen und modern aus. (RTW siehe unten)

Besatzung 1:6 ist halt bei denen so. Das gehorcht keinen FwDVen... Aber mit den neuen HLF bauen die ihr Potential für Gebäudebrandbekämpfung erheblich aus. Bisher sind die mit TLF 24/50 (1:1 oder 1:2) zu Feuer im Gebäude gefahren. (TLF 25/50 siehe unten) Ein richtiges Löschgruppenfahrzeug gab es bisher nicht...

Grüße
Marco

Hallo Marco!

Ich glaub es wird Zeit, dass ich da mal wieder vorbeischaue.
Der Zafira gefällt mir ausgesprochen gut! Sieht noch ne Ecke besser aus als unser KdoW. Danke schon mal für die Bilder und Infos!

Gruß Patrick

Die haben wohl noch Geld...Dachbeleuchtung in LED Technik....manoman....
Da gehts wohl eher nach "NICE to have" und nicht "NEED to have"

Aber echt vorzeigbar das Teil...

Nicht schlecht !

Die gelbe Farbe wurde vor einiger Zeit auch bei der BF Hamburg getestet. Weiß aber nicht mit welchem Erfolg. Hab einen LF mal Live im Einsatz gesehen - ist schon gewöhnungsbedürftig.

Zitat:

Original von Remise Nicht schlecht ! Die gelbe Farbe wurde vor einiger Zeit auch bei der BF Hamburg getestet. Weiß aber nicht mit welchem Erfolg. Hab einen LF mal Live im Einsatz gesehen - ist schon gewöhnungsbedürftig.

Hi,

die gelbe Farbe wurde an HLFs von FGL schon vor Jahren getestet. Ist schon zwei Interschütze her... Die HLF werden heute nur noch im Schulbetrieb an der LFS Hamburg eingesetzt. Hat sich also offenbar nicht bewährt. Hamburg setzt weiterhin auf Tagesleuchtrot. Lackiert oder in Folienbeklebung. Natürlich ergänzt um Fahrzeugbeschriftungen, reflektierende Konturbeklebungen etc. in der Farbe Gelb.

Anbei mal ein Beispiel des aktuellesten LF 16/12, das die FF Hamburg einsetzt.

Grüße
Fire911

@Fire911

Hi Marco!

Aber ist nicht gerad der GKTW und ein RTW in Gelb beschafft worden?!

Gruß Patrick

Zitat:

Original von Firefighter 93 @Fire911 Hi Marco! Aber ist nicht gerad der GKTW und ein RTW in Gelb beschafft worden?! Gruß Patrick

Hi,

jo, hast natürlich Recht. Der GRTW und und IRTW sind in gelber Grundfarbe mit roter Beklebung Beschafft worden. Hatte wieder nur an Autos zum Löschen gedacht... Aber welchem System die damit folgen, ist mir noch schleierhaft. Die neuen regulären RTW sind weiß und großflächig mit leuchtroter Folie beklebt. Anscheinend lassen die nur Rettunsgdienst-Sonderfahrzeuge gelb pinseln.

Gruß
Marco

Zitat:

Original von storm Die haben wohl noch Geld...Dachbeleuchtung in LED Technik....manoman.... Da gehts wohl eher nach "NICE to have" und nicht "NEED to have" Aber echt vorzeigbar das Teil...

meinst du ernsthaft das geht nach nice to have?
ich mein es ist doch wohl besser sie haben es als das sie es nicht haben wenn da was passiert und ich denke du weißt das die flughafenfeuerwehren einen sehr hohen standart erfüllen müssen

Nach der neuen EU-Norm sind Rettungsdienstfahrzeuge (leider) gelb !!!

Der Grund für die Lackierung des GRTW und des IRTW ist eventuell,
daß jeweils zwei im Dienst sind und jeweils einer vom Bund beschafft wurde !?!
Aus diesem Grunde werden diese Sonderfahrzeuge auch weit über die Stadtgrenzen hinaus eingesetzt, wenn nötig !

So die Gerüchteküche

Unsere JF war gerade bei der Flughafenfeuerwehr. Die haben ebenfalls eine Leiter zum Andocken an die Kabine neu. Ist eine Eigenentwicklung, die jetzt auch an andere Flughäfen verkauft wird. Da das Konzept in HH entwickelt wurde, bekommt die WF eine Art Patentgebühr für jedes verkaufte Exemplar.

Zitat:

Original von Cola Trinker Unsere JF war gerade bei der Flughafenfeuerwehr. Die haben ebenfalls eine Leiter zum Andocken an die Kabine neu. Ist eine Eigenentwicklung, die jetzt auch an andere Flughäfen verkauft wird. Da das Konzept in HH entwickelt wurde, bekommt die WF eine Art Patentgebühr für jedes verkaufte Exemplar.

Wusste gar nicht, dass diese Idee von den Hamburgern sein soll. Die Stuttgarter hatten nämlich eher so´n Ding rumstehen. (Siehe erstes Foto) Wahrscheinlich meinten die die zusätzliche Löschtechnik (Pumpe, Löschmitteltank, etc.), die beim Stuttgarter nicht drauf ist, soviel ich weiß. Egal. Das zweite Foto zeigt das Hamburger Rettungstreppenfahrzeug (RTF) beim Ausrücken zu einer Notlandung...

jaja, Flughafenfeuerwehr ist schon cool...
Die können sich echt alles erlauben...beim Einsatz nicht austeigen, sondern einfach so durch´s geschlossene Tor nageln...is echt gemein...
Nochmal zu dem Autos: Die sagen einfach, was sie haben wollen und 2 Wochen steht das bei denen in der Halle...Aber was tut man nicht alles für Menschenleben...schön wenn das in unseren Kreisen auch so wäre...

Zitat:

Original von JGL_20 jaja, Flughafenfeuerwehr ist schon cool... Die können sich echt alles erlauben...beim Einsatz nicht austeigen, sondern einfach so durch´s geschlossene Tor nageln...is echt gemein... Nochmal zu dem Autos: Die sagen einfach, was sie haben wollen und 2 Wochen steht das bei denen in der Halle...Aber was tut man nicht alles für Menschenleben...schön wenn das in unseren Kreisen auch so wäre...

Was macht Dich so sicher, dass die einfach sagen, was sie brauchen, und es steht nach kurzer Zeit zur Verfügung? Sicher sind die mittlerweile ganz gut ausgestattet, aber die sind z.B. bis vor Kurzem mit ner Ford-Transit-Krücke als KTW/RTW zu medizinischen Notfällen ausgerückt. Und bis zum neuen HLF gab´s nicht mal ein vernünftiges LF für die Gebäudebrandbekämpfung. Ein Hubrettungsfahrzeug ist auf anderen Airports mittlerweile auch obligat. Sicher müssen die die ICAO-Richtlinien hinsichtlich Löschmittelmenge, maximale Eintreffzeit auf dem Flughafengelände, usw. erfüllen, aber soooo doll sieht das im Vergleich zu anderen Flughäfen immer noch nicht aus...

also Feuerwehr ist am Flughafen ein sehr gutes Druckmittel denke ich, weil ohne die darf da ja keen Flugzeug starten und landen...Wenn die Autos noch gut laufen, haben die sicher auch niX dagegen mit etwas älteren Fahrzeugen zu fahren...
Ist nur weil als wir mal mit der JF da waren, meinten die, dass sie, wenn sie etwas neues brauchen/wollen/haben müssen, das nicht lange dauert, weil ein zwei Tage ohne Feuerwehr aufm Airport kostet die bestimmt fast so viel wie ein neues Fahrzeug...ist vielleicht etwas übertrieben, aber was soll´s...

Ja wenn keine Feuerwehr dann auch kein Flughafen!! wenn der Brandschutz dort nicht gesichert ist dann hat der bester Flughafen pech gehabt!!

Aber der neue da ein geiles Teil!!!

Ich fand die "alten" auch schon cool...Wird mal wieder Zeit für ein erneuten Besuch...

Zitat:

Original von Fire911 Zitat: Original von Cola Trinker Unsere JF war gerade bei der Flughafenfeuerwehr. Die haben ebenfalls eine Leiter zum Andocken an die Kabine neu. Ist eine Eigenentwicklung, die jetzt auch an andere Flughäfen verkauft wird. Da das Konzept in HH entwickelt wurde, bekommt die WF eine Art Patentgebühr für jedes verkaufte Exemplar. Wusste gar nicht, dass diese Idee von den Hamburgern sein soll. ...

Wurde zumindest so erzählt. Ob's stimmt kann ich natürlich nicht beweisen. Auf alle Fälle unterscheidet das Stuttgarter Fz und das HH Fz ne Menge.

Die Vorhaltung solch einer Rettungstreppe ist übrigens Pflicht seit diesem Jahr. Auch die Löschlanze muss neuerdings vorgehalten werden. Damit wird einfach in die Kabine gerammt und dann gib Feuer (Wasser).